游客乘坐首趟长三角赏花旅游列车 李崇文 摄
江南烟雨美如画，人间盛景自春来。3月14日，62岁的上海游客李晓兰登上长三角首趟赏花旅游列车，和姐妹们一起到苏州、无锡邂逅了一场江南春色。
“这趟春日之旅的每一站都诗意满满。到无锡，在微风细雨中漫步樱花林，在茶香氤氲处品味江南慢时光；游苏州，坐着乌篷船沿河道悠悠向前，听着轻柔的划水声和摇船人的吴侬软语。一路的行程让我们沉浸式感受到江南的魅力。”李晓兰说。
同样搭乘这趟赏花列车的上海游客赵宏山说：“今年春晚在无锡设置了分会场，看过春晚后，我就特别想到无锡转一转。虽然上海距离无锡不远，但上了年纪不方便自驾，儿女工作又忙，所以一直没能成行。这次终于如愿，和老伴共同赴一场‘和春天的约会’。旅游列车可以一站直达，避免了赶路和换乘的烦恼，行程中还安排了非遗体验、文艺演出，既省心又有趣。”
记者了解到，今年，国铁上海局启动了长三角铁路春游运输，将持续至4月14日。这段时间正是赏景踏青的好时节，区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，“坐着高铁游长三角”蔚然成风。
“近段时间开行的旅游列车客群以银发为主，旅客年龄在60岁左右，他们对出游品质比较在意，活动节奏不宜太快，需要把服务细节做好。为此，我们在行程安排上做到‘快旅慢游’，在火车乘降、旅游大巴换乘等环节增派了人手，在餐食安排上做好营养均衡口感软烂，还在车上备好了常用药品、提供医疗服务等。”上海铁路文旅传媒集团有限公司上铁国旅专列部经理王娟介绍。
“服务老年群体，细心是第一位的。要站在他们的角度思考问题，遇事多想一层、多问一句。比如在游览途中，我们会多次强调安全注意事项，提醒他们小心台阶和间隙，注意脚下安全，并在关键地点进行搀扶和帮助，提醒他们不要遗忘随身携带的物品。考虑到游客的体力情况，我们会适当增配随团工作人员，出行中做好队伍的前端引导和末端防护，途中根据他们的情绪和身体状况随机安排休憩，让银发游客劳逸结合、精神饱满，身心舒畅。”王娟说。
“银发族喜欢出来走走逛逛，春游运输期间，我们原计划从上海出发一周推一条线路，组一个团，但实际报名的旅客很多，一周不止一个团。”王娟介绍，接下来，他们还计划开行三门天台赏花高铁3日游、溧阳天目湖3日游等旅游列车线路，带游客到天台国清寺看油菜花，到赤城山看紫荆花，到湖州看梅花。
如今，长三角地区高铁路网愈织愈密，便利了游客出行，短途微度假游客数量明显增加，形成了“交通带动旅游、旅游带动消费”的局面。“旅游列车对沿线地区的餐饮、住宿，以及文创产品、农副产品销售起到了良好的带动作用。”王娟说。
无锡鼋头渚旅游风景区相关负责人夏茗恬介绍，景区的外地游客主要来自长三角地区，包括上海、苏州、南京等城市，大部分是乘坐高铁和动车来的。“眼下铁路启动春游运输，相信会有更多游客乘着列车而来。”
铁旅深度融合，带动了产品与服务的不断优化，促进了消费的提质升级，也让长三角地区的春日经济愈发具有活力。
